Vamos a añadir uno de mis aviones favoritos todo el tiempo, el jet Lockheed L-1011. jet. Yo ya he agregado mi jet L1011 en mi simulador de vuelo. Me aseguré que funcione y vuele adecuadamente en el simulador. Ahora es el momento de agregarlo.

Puse este avión en mi carpeta fs2002/aircraft y deje el archivo "aircraft.cfg" que le pertenece a él. Si hago doble click sobre él encontraré que el título es igual al nombre. En mi caso le lee como título=Lockheed L-1011 Fed Ex Cargo. Este es el que necesitamos utilizar para agregar este avión a nuestro "Aircraft.txt" mostrado.

Abramos nuestro archivo "Aircraft.txt" y vemos que el AC#'s se detiene en el número #36. Asi que lógicamente nuestro próximo AC# será AC#37. Eso es cómo iniciaremos nuestra nueva línea…

AC#37,

Ahora necesitamos averiguar que tan rápido este avión puede viajar, o cuál es su velocidad típica crucero. No tengo ninguna información más sobre ésto, Ud. puede encontrar esta información en la web. I don't have any hard fast information on this, you can find this information on the web pero yo sé que el L1011 es un avión a motor enorme. Vuela a una velocidad aproximada a un MD11 o un DC10. Ese avión vuela a aproximadamente 490. Asi que esto es lo que usaré aquí. Ahora nuestra línea se ve como ésto.

AC#37,490,

La tercera y última parte es poner el título del avión encerrado entre las comillas. Si Ud. vuelve atrás, encontré el nombre de mi avión en este archivo "aircraft.cfg" file; title=Lockheed L-1011 Fed Ex Cargo. Lo que queremos hacer es copiar este título y pegarlo dentro de nuestra línea. No necesitamos parte del título sino el nombre completo asi que nuestra línea terminada se verá como ésta.

AC#37,490, "Lockheed L-1011 Fed Ex Cargo"

Felicitaciones! Ud. acaba de agregar su primer avión AI. Esa parte fue fácil, verdad? De acuerdo, ahora hechos una mirada al archivo del plan de vuelo!

Planes de Vuelo

El archivo de texto que contiene al plan de vuelo está comprendido de cientos de individuales planes de vuelo. Los planes de vuelo poseen dos partes básicas. El avión tiene que ir a un aeropuerto y luego retornar desde ese aeropuerto. También puede agregar tramos a éste, Ud. puede tener un vuelo que vaya de KSAN a KPHX a KJFK a EGKK y luego regrese a KJFK y luego a KPHX para finalmente volver a KSAN. También puede repetir el curso de ese mismo vuelo en incrementos que vayan de 2hrs a 24hrs. Para más información sobre el uso de piernas/tramos y horas, por favor lea el manual de Traffic Tools. Aquí sólo trabajaremos con lo esencial para los vuelos de día.

Hechemos una mirada más de cerca a una línea del "código"o del plan de vuelo. Tengo colores codificados que me separan en partes y que lo hacen más fácil de explicar.

AC#37,N519JB,50%,24Hr,IFR,12:19:52,17:46:07,320,F,0093,KSAN,19:49:52,01:16:07,330,F,0096,KJFK

BASE - AC#37,N519JB,50%,24Hr,IFR,
Leg 1 - 12:19:52,17:46:07,320,F,0093,KSAN,
Leg 2 - 19:49:52,01:16:07,330,F,0096,KJFK

Ahora sabemos que ese AC#37 representa a nuestro avión el cual agregamos a nuestro archivo "Aircraft.txt". Pertenece a mi Jet de Carga FedEx L1011.

El N519JB representa el número en la cola del avión. Ud. puede asignar cualquier serie de letras o números que desee hasta 7 caracteres.

El 50% representa el porcentaje de tráfico que está configurado en su simulador. Si éste está en un 50% entonces este vuelo aparecerá únicamente si el nivel de porcentaje del ATC en el simulador está establecido al 50% o superior.

 24hr. es el período de repetición para ese vuelo. Esto especifica con qué frecuencia el plan de vuelo es repetido en un
solo día. Normalmente es un perído de horas en cuyo caso puede ser de  2, 4, 6, 8, 12 o  24 hours o puede ser la
palabra WEEK (SEMANA). Utilizaremos la opción 24hr lo cual quiere decir que este vuelo saldrá una vez y volverá una vez en un período de 24 horas.

Finalmente, el IFR especifica como el trata con el avión AI. De acuerdo a Lee Swordy, "Esto también parece afectar todavía en algo el comportamiento del AI de maneras no determinadas por ejemplo en varios aviones especificamente en jets, no he visto ser capaz de aterrizar exitosamente cuando se utilizaban planes de vuelo VFR. Probablemente eso sea un error en FS2002."

..cont. en la página 4